Pour les véhicules DS à boite de vitesse hydraulique il est tout à fait possible de « construire » une boite hydraulique longue de manière à se rapprocher de l’étagement que bénéficient les DS équipées d’une boite à 5 rapports. Cette option est intéressante pour ceux qui font de longs trajets sur autoroutes avec les DS21ie et DS23 ie. Elle possèdera toujours ses 4 rapports, mais l’étagement sera modifié de façon à réduire la vitesse du moteur sur le dernier rapport de 4ème. Ce ré-étagement se fait en jouant sur les rapports de boite ou bien sur celui du couple conique ou bien un mix des deux. Tout dépendra de la motorisation prévue pour emmener la boite de vitesse.